به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در نیمه دوم سال جاری آنچنان ناترازی گاز و تأمین سوخت نیروگاهی به تیتر یک اخبار حوزه انرژی تبدیل شد که بحث مهم ناترازی بنزین با وجود رشد افسارگسیخته مصرف آن در سایه اخبار تأمین سوخت نیروگاهی قرار گرفت.

یکی از مباحثی که ناترازی شدید بنزین در سال جاری را تاحدودی مهار کرد، رشد تولید بنزین بود که به‌کاهش حجم واردات و به‌تبع آن کاهش ارزبری واردات بنزین منجر شد.

افزایش حجم تولید بنزین در ماه‌های اخیر در تمامی پالایشگاه‌های کشور پیاده‌سازی شد به‌طوری که در هر پالایشگاه، با استفاده از ظرفیت‌های فنی همان پالایشگاه، تولید بنزین بهبود پیدا کرد، به‌عباری تراز مدیریت به کمک ناترازی بنزین آمد.

در مجموع در نیمه دوم سال جاری به‌طور متوسط ۷ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر در روز به تولید بنزین کشور افزوده شده است.

در پالایشگاه آبادان، با استفاده از ظرفیت واحد آلکیلاسیون، احیاء واحدهای تبدیل کاتالیستی و اصلاح شرایط عملیاتی واحدهای بنزین‌سازی، ۳۰۰ هزار لیتر در روز به تولید بنزین اضافه شده است.

در پالایشگاه اصفهان با افزایش خوراک، استفاده از ظرفیت خالی واحدهای بنزین‌سازی با جذب نفتای مازاد سایر شرکت‌ها در مجموع یک میلیون لیتر به تولید روزانه بنزین این پالایشگاه افزوده شده است.

در پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند با افزایش خوراک و اصلاح شرایط عملیاتی واحدهای بنزین‌سازی در مجموع حدود ۲ میلیون لیتر در روز تولید بنزین افزایش داشته است.

در پالایشگاه‌های بندرعباس، تبریز و تهران با استفاده از ظرفیت خالی واحدهای بنزین‌سازی با جذب نفتای مازاد سایر شرکت‌ها، به‌ترتیب ۴۰۰ هزار لیتر، ۳۰۰ هزار لیتر و ۶۰۰ هزار لیتر به تولید روزانه بنزین اضافه شده است.

در پالایشگاه بزرگ ستاره خلیج فارس، با افزایش خوراک و اصلاح شرایط عملیاتی واحدهای بنزین سازی ۳ میلیون لیتر به تولید روزانه بنزین افزوده شده و در پالایشگاه شیراز با راه‌اندازی واحد ایزومر و اصلاح شرایط عملیاتی واحدهای بنزین‌سازی ۲۰۰ هزار لیتر تولید روزانه بنزین رشد داشته است.

انتهای پیام/